30 分鐘的距離

【生平第一張國內機票】

上星期六陪別人去花蓮喝喜酒，因為當天就要來回，為避免光坐車就太累了，

因此我們選擇早上坐飛機去，晚上坐火車回來。

從沒坐過國內的班機，提早快 50 分就在機場待命，以避免突發狀況發生。

9:30 分的飛機，登機、等待、至跑道、起飛，等我們真的上天空時，已經 9:50 了。

飛機起飛後，快速的爬升至高空中，看著地上越來越小的建築物，心裡的感覺卻是：

你(指飛機)竟然這麼快就爬升這麼高，如果讓我騎腳踏車，我要騎多久，流多少汗呀。

 

在天空的前幾分鐘，氣流不是很穩定，飛機上上下下的，

身體有一種坐大怒神或海盜船時，特有的酸麻感產生，還好很快就過去了，又趨於穩定。

往窗外看去，我們正沿著東海岸飛行，從高空中可看到遠方的山巒起伏，

底下的汪洋一片。 戴起眼鏡仔細看著海岸，海水激起的浪花，在遠處看來，

只是一條分隔陸地與海洋的白絲線；而濱海公路，則像是地圖上的等高線，

在同樣的高度，沿著山邊蜿蜒。 偶爾有些在海上作業的漁船，

看起來則像是一個個玩具模型，靜止在一張有波折的藍色紙張上。

 

繼續沿著海岸飛行，就可以體會地理課本上的沖積平原或三角洲的意思了，

從山上到海岸，河的兩旁沖刷出帶狀的平地，到出海口處，累積成一片扇形的平原。

沿著河道，有許多的房子座落。 從古代到現在，依水而居仍然不變。

從空中看，才能讀出地理感，才能感受空間與時間交錯的現實生活，

突然覺得每天上班下班的，走固定的路線，與固定的一個人爭的面紅耳赤的，沒意思。

 

風景還沒看個夠，突然間安全帶警示燈又響起了，以為可能又有小亂流，

結果是即將抵達花蓮，要請乘客就坐。 接著飛機就往外海繞一圈，重新進入陸地。

看著地上的建築物，一排排的連接著，又看到了一個操場，紅色的跑道和綠色草地

形成的田徑場在一片灰色的建築物群中，相當顯眼。 還能看到旁邊的籃球場上，

有很多像螞蟻的人們在跑來跑去。 又沒一下子，已經離地面越來越近了，

所幸是橫向的，慢慢接近地面，而不是直向的，往地面衝，否則我的保險就要用到了。

 

到達地面，時間是 10:20，只花了我在晚上 10 點從家裡騎車到學校再騎回來的時間，

等於我從學校騎車到陽明山上麥當勞的時間，也等於花了我從學校走路到台北車站的時間，

我已經從台北到花蓮了。 我已經從一個在下雨的地方，跑到一個晴空高照的地方了。

30 分鐘的距離，原來，不只可以那麼近，也可以那麼遠。

 

   豹... 台北家中 我偷渡了一顆石頭... 噓 別跟別人說